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能改变世界吗?马斯克将在国内建设超级高铁:采用超回路运输技术

2018-08-30 11:51 点击:

  继乔布斯之后,科技行业里最具明星气质的企业家应该就是马斯克了。他的经历极富传奇色彩,一手创建了支付公司PayPal、电动汽车品牌特斯拉、航天企业SpaceX。此外,马斯克还在2013年提出了超回路列车的概念,并于2016年开始在加州正式动工建设首条超回路列车轨道。

  根据俄罗斯卫星网的最新报道,马斯克的超回路运输技术公司发布消息称,已经和贵州省铜仁市交通旅游开发投资集团签署了商业协议,将在铜仁建设一条10公里长的超级高铁。项目中,超回路运输技术公司将负责提供技术、设备和工程知识,国内公司则负责认证和系统建设。

  按照马斯克的说法,超回路列车的技术原理为,把运输轨道设计为真空管道,列车通过磁悬浮技术行驶,这样列车运行阻力可以尽可能地减少。在超回路运输技术公司给出的方案中,造价为75亿美元,大概是美国传统高铁的十分之一。当然,马斯克提出的方案备受质疑,大量工程师认为预算金额不切实际、技术可行性也未被验证。

  马斯克选择和国内公司建设超回路列车,其中一个重要的原因应该是近年中国高铁建设进展神速。如果超回路列车能在中国获得成功,将能一举打开广阔的市场。

  当然,需要指出的是,马斯克在铜仁建设的所谓超级高铁只有10公里长,显然不符合我们对高铁长度的一贯认知。这次超回路列车技术公司和铜仁市的合作,更多是对这一技术方案的实际验证,并不指望它能真的在交通运输中发挥多大的作用。如果这次马斯克能获得成功,外界的种种质疑自然就会不攻自破。

  不管是马斯克,还是他背后的企业,一直以来都背负着赞美和质疑。但不管怎么说,一项新的技术出现,对全世界来说,都是一件好事,科技的进步和革命,需要乔布斯、马斯克这样的人。马斯克这次能不能改变世界,很快就会有答案了。

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